自動車熱成形技術の出現と応用は、市場の需要を変え、1本の自動車熱成形生産ラインは一般的に4-5台の3次元5軸レーザー切断機を備え、市場の需要は爆発的に発展している。

現在までに、世界には約450本の自動車熱成形生産ラインがあり、付属生産された3次元5軸レーザー切断機に追従して約2000台のセットがある。国内には170本近くの熱成形生産ラインがあり、付属生産の3次元5軸レーザー切断機に従って約700台のカバーがある。

自動車メーカーは熱成形鋼板に対する愛着、より高い降伏強度の熱成形鋼板の需要が増加しているが、三次元五軸レーザー切断機は異形曲面部品の加工利器として、業界内で不可欠な役割を果たしている。

三次元五軸レーザー切断の原理は：工業ロボットの柔軟かつ迅速な動作性能を利用して、ユーザーの切断加工ワークサイズの大きさによって、ロボットを正装または逆装して異なる製品、異なる軌跡に対してティーチングプログラミングまたはオフラインプログラミングを行うことができ、ロボットの第六軸搭載光ファイバレーザー切断ヘッドは不規則なワークに対して三次元切断を行うことができる、光ファイバレーザダイシングヘッドには追従装置と光路伝送装置を備え、光ファイバを用いてレーザ光をダイシングヘッドに伝送し、集束システムを再利用して集束を行い、異なる厚さの板材に対して複数の3次元金属板材を多方位に切断するための集束システムを開発した。

自身が広範な材質と複雑な形状を持つ切断の高い適用性に加えて、適用装置を組み合わせることで、華工レーザーAUTOBOT 3015自動車熱成形品の3次元5軸レーザー切断インテリジェント装備のような機械のより大きな性能と用途を開発することができる：

1.ワークの3次元カットを完了するほか、平板カットにも使用できます。同時にこのプラットフォーム上で溶接モジュールの切り替えを実現し、レーザー溶接プラットフォームに拡張し、1機多エネルギーを実現することができる。24時間無停止安定生産で、量産に適している。

2.伝統的な関節ロボットの手の中で、各関節軸の間は互いに接続して、ロボットの固定ベースから加工ヘッドに向かって順番に排出して、精度誤差が累積して発生して、最終加工品の誤差が幾何学的に増加することを招く。三次元五軸加工機の軸の各軸間は互いに独立しており、竜門の二重駆動構造は安定性が高く、長期の高速高精細安定切断を保証することができる。

3.竜門二重駆動の構造、ベッドは一体化した全体溶接加工成形、高剛性、高動的応答の横梁を採用し、同時に専用レールベース、直線レールの二辺歯車ラック二重モータ駆動を採用し、有効切断幅は6*4.5 mに達することができ、さらに生産需要に応じて再カスタマイズすることもできる。

また、自動車部品の加工には他の切断機に匹敵する優位性があり、例えば、自動車車体の設計と製造は、金型開発の投資リスクを大幅に低減し、主に新型車の開発、オンライン切断、変形車の生産に用いられ、例えば、切断サンプル車部品、車体カバーの切欠き、トリミング、切断ハンドル穴、車体フロント、ルーフカバーブラケット穴、エアバッグ部品、油圧成形部品など、華工レーザーが自動車製造業で比較的人気のある設備でもある。